在成渝地区基础设施建设方面，将推动标志性工程尽快开工，推动成渝间尽快建成“高铁双通道、高速八车道、航道千吨级”的线网格局，年内开工成渝中线高铁，尽快开工成达万、渝西、渝万等高铁项目，力争同步启动老成渝扩容、渝遂扩容等高速公路项目，共同提升长江干线库尾航道以及嘉陵江、渠江、涪江等支线航道通航能力。
据了解，目前川渝间已建成高速路12条。根据《方案》，双方将在未来3年织密川渝间高速公路网络，加快实施成都经天府国际机场至潼南、渝广支线、泸州至永川等高速公路建设，新开工南充至潼南、内江至大足、开江至梁平、G76/G85成渝高速扩容、G93遂渝高速扩容、G93 泸渝扩容、铜梁至安岳、重庆至合江至赤水、大竹至垫江至丰都至武隆等高速公路，完善川渝毗邻通道网络，全力支撑成渝地区双城经济圈相邻城市“一小时”交通圈。到2022 年，出渝出川高速公路大通道达24条，建成16条川渝间高速公路。
成渝中线高铁站点线路图
据悉，成渝中线高铁线路由成都枢纽引出，经东部新区、乐至、安岳至重庆市境内，后经大足、铜梁、璧山后引入重庆枢纽，线路长度约278公里，设计时速350公里。总投资估算约610亿元。
其中成渝中线高铁重庆境内线路长度约90公里，总投资估算约203亿元。该线路在规划的站点当中就包括很多高新人翘首以盼的科学城站。
