[18号线]好消息!重庆轨道交通十八号线预计2023年5月运营!

今日,从中铁建重庆投资集团有限公司获悉,重庆轨道交通18号线该工程于2019年5月开工,截至今年5月,已完成年度计划49.73亿的37.99%,开累完成占总投资的29.64%。该工程预计2023年2月15日试运行,2023年5月15日正式运营。

重庆轨道交通地铁5号线

重庆轨道交通18号线线路全长约29.016公里 在城市中心施工难度较大

据悉,重庆轨道交通十八号线相关建设属重庆重点工程,起点为富华路,途经渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区,串联大杨石、李家沱和大渡口组团,止于跳磴南站。线路全长约29.016公里,地下线长约18.712公里、高架线长约9.544公里、地面线长约0.760公里。

重庆轨道交通18号线工程线路图

重庆轨道交通18号线工程线路图

目前,参与该工程建设的单位包括设计单位2家,咨询单位3家,第三方试验检测单位3家,第三方监测量控单位2家,土建施工单位10家均中国铁建下属各个工程局。

中铁建重庆轨道十八号线项目总承包指挥部建设管理部副部长董振倓向记者介绍,眼下建设人员压力非常大,由于该工程施工范围大部分在城市中心,涉及产权单位较多,设计方案意见、管迁、交通导改等工作也需多方协调,以至于该工程整体工作量及协调难度较大。

歇台子站三线换乘 今年10月底进入主体施工

据了解,重庆轨道交通十八号线全线共设车站19座(地下站12座,高架站7座),其中换乘站8座,分别与1号线、2号线、环线、在建5号线、9号线、规划的12号线、24号线、25号线换乘,平均站间距为1.568公里。最小站间距为0.864公里,位于四川美院站至电厂站区间;最大站间距为2.290公里,位于金鳌山站至跳磴站区间。

重庆地铁18号线施工范围大部分在城市中心

重庆地铁18号线施工范围大部分在城市中心

重庆轨道十八号线土建一标项目位于渝中区,由中铁十五局集团有限公司承建,该项目总工程师宗志栓告诉记者,该项目主要包含歇台子站及富华路~歇台子站区间、富华路停车场及出入线区间(1站1区间、1场1出入线区间),标段线路总长2.557公里。

宗志栓介绍,歇台子站为地下二层岛式单拱双柱车站,采用暗挖双侧壁导坑法施工。该站总长度为220.8米,开挖轮廓宽度为25.5米,高度为21.94米,开挖断面面积约为482.63平方米。由于歇台子站周边建筑较多,在不影响老百姓工作生活前提下,目前,采取施工通道的方式进入车站及区间进行建设,主要施工通道长约275米,目前已进展145米,预计今年10月进行歇台子站主体施工。该站建成后将与既有轨道交通1号线、在建轨道交通5号线实现三线换乘。另据记者了解,目前,奥体中心站、四川美院站两车站已进入主体混凝土结构施工阶段。

李家沱复线桥和白居寺大桥 均为公轨两用桥

从中铁建重庆轨道十八号线项目总承包指挥部获悉,全线共有43个土建工点,目前已开18个工点,未开工点正在推进用地移交与报规等工作。

董振倓提到,该项目沿线设跨江大桥两座,为李家沱复线桥和白居寺大桥,两桥均为公轨两用桥,其中李家沱复线桥为国内首座“公轨同层非对称布置的大跨度钢箱梁斜拉桥”,为本工程关键性控制工程,经科学管理建设,该工程下部结构目前已完成,已顺利度汛。

据悉,白居寺长江大桥目前已转入上部结构施工,这座大桥建成后将直接联通大渡口钓鱼嘴与巴南花溪、龙舟湾片区。这座大桥主塔采用空间多曲面水滴形混凝土结构,高236米,相当于84层楼高。其主塔施工需完成液压爬模、人行电梯接高、临时通道拆除与搭设等系列工序,具有工序转换多、混凝土泵送难度大、操作平台狭窄、高空作业安全风险高、线性控制难度大等难点。这两座大桥建成后,都将“桥都”重庆的城市新名片。

据悉,重庆轨道交通十八号线工程全线在保证安全、质量前提下,正全力以赴按期保质推进。

转载请注明出处,本文地址:https://www.lizicat.com/guidao/1556.html

相关推荐

联系我们

联系我们

在线咨询: QQ交谈

邮箱: service@lizicat.com

工作时间:周一至周五,9:00-17:30,节假日休息

关注微信
微信扫一扫关注我们

微信扫一扫关注我们

返回顶部