重庆轨道交通5号线北延伸段部分站点局部调整重新环评公示

一、项目背景

2019年,重庆市轨道交通(集团)有限公司拟实施重庆轨道交通5号线北延伸段工程,该工程为《重庆市城市快速轨道交通第三轮建设规划(2017~2022年)》中新增线路之一。重庆轨道交通5号线北延伸段(悦港北路-园博中心)工程位于两江新区悦来组团和渝北区空港新城。项目线路为南北走向,起点位于悦港大道与秋成大道交叉路口北侧,由北至南分别与悦港大道、椿萱大道、同茂大道、腾芳大道、甘悦大道相交,在秋成大道道路终点后转向西南方向进入云竹路,与五号线一期园博中心站接轨。项目线路全长8.95km,全部为地下线;全线设地下车站7座(悦港北路站、悦港大道站、椿萱大道站、中央公园西站、鲁家沟站、甘悦大道站、玉河沟站)、狮子山停车场1座;依托大竹林综合控制中心,利用五号线一期高庙村变电站供电。项目采用As型车,设计正线最高运行速度100km/h,采用6辆车编组。

重庆市轨道交通(集团)有限公司委托中冶赛迪重庆环境咨询有限公司开展了本项目的环境影响评价,编制完成了《重庆轨道交通5号线北延伸段(悦港北路-园博中心)工程环境影响报告书(报批版)》。2019年1月,重庆市生态环境局以“渝(市)环准[2019]014号”对项目的环境影响报告书进行了批复。

为了提高居民的出行舒适度,结合周边规划用地以及人群聚集度,重庆市轨道交通(集团)有限公司拟对重庆轨道交通5号线北延伸段(园博中心~悦港北路)工程进行变更。项目重点对全线的线路埋深进行了提高(最大抬升高度)、部分车站位置进行了调整,线路的平面也根据地面道路的走向局部做了微调,以更好的服务居民的出行,提高乘坐轨道交通的舒适性和出行的便利程度。

根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与办法》(生态环境部令第4号)等有关规定,现对重庆轨道交通5号线北延伸段(园博中心-悦港北路)工程重新开展环境影响评价,环境影响评价的信息进行公示,公示内容如下:

二、建设项目基本情况

建设项目名称:重庆轨道交通5号线北延伸段(园博中心-悦港北路)工程建设单位:重庆市轨道交通(集团)有限公司

建设性质:新建

地理位置:重庆两江新区悦来组团和渝北区空港新城

建设规模:项目线路全长8.639km,其中199m为高架段,其余全部为地下线;全线设地下车站7座(悦港北路站、悦港大道站、椿萱大道站、中央公园西站、鲁家沟站、甘悦大道站、玉河沟站)、狮子山停车场1座;依托大竹林综合控制中心,利用五号线一期高庙村变电站供电。项目采用As型车,设计正线最高运行速度100km/h,采用6辆车编组。

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