重庆地铁5号线顺利完成南段(石桥铺-跳蹬)全线“热滑”试验

中铁二局消息,随着电客车缓缓驶入车辆段,重庆轨道交通5号线南段(石桥铺-跳蹬)“热滑”试验顺利告捷,这条横跨重庆六个行政区、串联重庆南北的交通大动脉即将“跳动”起来。

重庆地铁5号线顺利完成南段(石桥铺-跳蹬)全线“热滑”试验

轨道交通“热滑”试验是指电客车在新线上首次带电运行,进行线路供电系统、接触网、轨道、屏蔽门、道岔、通信系统、限界及车辆运行等稳定性综合测试,确认车辆与接触网系统、车辆与轨道系统之间的配合是否具备电客车开行条件。此次列车热滑试验区间为石桥铺站至金建路,共10站9区间,经热滑检测,列车运行平稳,供电、通信、信号、接触网、车辆及轨道等系统运行稳定,电客车受电弓受流状态良好,列车已具备动车调试条件。

为实现全线“热滑”这个重要节点目标,项目部精心组织、严密安排,

成立了“热滑”试验领导小组,制定了详细而周密的“热滑”方案,各参建单位合力梳理“热滑”过程中的重难点问题并逐个击破,先后完成了限界检测、现场情况确认、变电所、环网、接触网送电、接触网冷滑等“热滑”前各项准备工作,明确了热滑试验中各参建单位及调试小组人员责任,制定了应急救援方案,配备配齐应急救援人员及工器具,多措并举力保“热滑”试验顺利进行。

此次“热滑”试验的圆满完成,离不开重庆地铁五号线建设者的相互配合与共同努力。轨道、供电、通信、信号、机电安装等专业的建设者们齐心协力防疫情、防汛情、战高温,坚守一线,合力克服了隧道轨行区内夜间施工、多专业交叉作业、高空作业、多单位轨行车辆运行等施工困难,安全、优质、按期完成了相关专业施工安装及调试工作,确保了“热滑”试验基础条件。

变电所、环网、接触网电通,“冷滑”试验,“热滑”试验等节点相继完成,标志着重庆轨道交通5号线全线也将进入综合联调阶段,这又向全线开通试运营目标迈出了一大步。


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