《重庆轨道交通27号线工程可行性研究报告》获批

近日,从重庆市发展和改革委员会官网获悉,《关于重庆轨道交通27号线工程可行性研究报告的咨询评估报告》获批复,该工程全线设14座车站,建设工期72个月。

据了解,重庆轨道交通27号线已纳入《重庆市城市轨道交通第四期建设规划(2020—2025)》,为加快城市轨道交通建设,缓解核心城区地面交通压力,进一步强化中心城区东部、中部、西部槽谷横向快速交通联系,适应并促进城市经济发展。

重庆轨道交通27号线工程可行性研究报告的咨询评估报告

重庆轨道交通27号线工程可行性研究报告的咨询评估报告

重庆轨道交通27号线工程起于璧山站,经虎溪站、大学城南站、寨山坪站、西永站、磁器口站、沙坪坝站、石桥铺站、大坪西站、重庆站、后堡站、南坪站、广福大道站,终点为重庆东站。线路全长51.829公里,设车站14座,其中高架站1座,为璧山站(由市郊铁路璧铜线实施),其余13座均为地下站。设重庆东车辆段和璧山停车场。

项目估算总投资约345.87亿元,其中:工程费用225.83亿元,工程建设其他费用44.89亿元、预备费27.07亿元、专项费用48.08亿元。

资金来源:按照市区共建的原则,建设用地费11.88亿元,由相关区承担;工程建设投资333.99亿元,其中:资本金占40%、 133.6亿元由市财政性资金按既定渠道安排;资本金以外的其余资金由项目法人商请银行贷款解决。待PPP实施方案报市政府审定后再在PPP实施方案中明确资金筹集方案。

线路为双线,采用右侧行车制,采用最高运行速度140公里/小时、25kV交流制式的城轨快线车,采用6辆编组。本工程初、近、远期配车分别30列/180辆、36列/216辆和45列/270辆。项目估算总投资约345.87亿元,建设工期为72个月。

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